・産業用機器、自動車関連機器、宇宙関係機器の評価用または、制御用ソフトウェアの開発業務になります。・評価電子機器も開発している為、制作したソフトウェアの動作や挙動なども確認致します。・ソフトウェアは制御側の他、ユーザー側の操作画面制作もあります。変更範囲：プロジェクトリーダー業務＊ソフトウェア業務経験１年以上＊Ｃ言語、Ｃ＋＋、Ｃ＃他、経験者優遇
ＰＣや携帯端末の初期セットアップ及びトラブル対応データベースソフトの管理、運用業務を行っていただきます。・ＰＣや携帯端末の初期セットアップ及びトラブル対応・サーバー、データベースソフトの管理・運用・関連ソフトの管理・その他上記に付随する、ドキュメンテーション、データ集計 などの業務 ＊変更範囲：変更なし
自動車やカメラ等に関する組込開発案件となります。【担当工程】要求分析～実装・評価までの工程の中で出来る所から携わって頂きます。言語としては、組込ＣやＣ＋＋等をしようします※実務未経験の方、ＩＴ業界に興味がある方のご応募を 歓迎しています。＊変更範囲：変更なし
ＣＡＮを使用した車載ネットワークを設計・構築する業務です。設計・構築の他に、テストを行うチームもございますのでご経験・ご希望に沿ってご担当いただく業務を面接にてご相談させていただきます。車載やＣＡＮのご経験がある方は非常に働きやすい環境ですので是非お気軽にご応募お待ちしております。変更範囲：システムエンジニア業務を除く当社業務全般
車載製品、家電製品、業務系アプリケーションなどのソフトウェア開発を担当していただきます。【主な担当業務】 ・組込系制御開発 ・業務系アプリケーション開発【主な使用言語】Ｃ、Ｃ＋＋、Ｃ＃、Ｊａｖａ、Ｐｙｔｈｏｎ等【変更範囲：変更なし】
・お客様との折衝や、導入の立ち合いをご担当いただきます。・上記がメイン業務となりますが、ＳＱＬを使ったオペレーション業務もあります。変更範囲：システムエンジニア業務を除く当社業務全般
製品側のソフト開発 、マイコン周りのファームウェア開発を行います。制御機器に使用されている制御システムのファームウエア開発業務に従事して頂きます。 ・既存製品バージョンアップに伴う設計変更・基本設計～詳細設計～コーティング・テストデバッグ（実機テスト）・ハード部門との打ち合わせ・主に温度センター関連のソフトウェアになります。＊変更範囲：変更なし
自動車向け製品の制御開発業務として、ＭＢＤ開発をご担当頂きます。・仕様書に基づき、詳細設計書の作成・ＭＢＤ開発、シミュレーション解析・ハード部門との打ち合わせ 対象製品問わずＣ言語でのソフトウェアを作った経験が御座いましたら、ぜひ一度ご応募頂けたら幸いです。ツール・言語：ＭａｔｌａｂＳｉｍｌｉｎｋ、Ｃ言語＊変更範囲：変更なし
・次世代ＣｏｒｅＥＣＵ向けソフトウェアの設計・開発・テスト・車載ネットワークシステムとの連携開発・機能安全 （ＩＳＯ ２６２６２） に準拠した開発プロセスへ の参画＊変更範囲：変更なし
画像認識システムの開発・検証業務（ソフトウェア担当）として、自動車向けのソフト開発を行います。自動運転に利用されるソフトウェアの開発において、さらにシミュレーターや生成ＡＩを用いた開発を行っており、ソフトウェアの開発及び、検証業務を行っていきます。・画像認識システムの開発・検証、実験・評価・実画像を利用して、データ生成（ＣＧシミュレーター、生成ＡＩ を利用するためのデータ作成）・画像加工、ＸＭＬ／ＪＳＯＮ／ＣＳＶ文字列データ処理＊変更範囲：変更なし
ロケットエンジンの研究開発に業務従事頂きます。電動化によるソフト制御となります。イメージは輸送機器の電動化などへの移行プログラミング業務と酷似しており、機械構造の観点から、ソフトウェア化の研究開発となります。・ＣＰＵ周辺の組込制御の仕様検討・プログラム開発、レビュー、テスト・システム制御、空中での管理システムの開発・回路を意識した組込開発＊変更範囲：変更なし
電動化によるソフト制御となりますので、イメージは輸送機器の電動化などへの移行業務と近く、機械構造の観点から、ソフトウェア化の研究開発となります。ロケットエンジンの経験はこだわりませんが、動きのある機械物の構造が分かる方で、プログラミング業務を対応して頂きます。・ロケットエンジンの構造検討・構造のシミュレーション検証・Ｐｙｔｈｏｎ、Ｃ＋＋、Ｍａｔｌａｂなどの言語開発＊変更範囲：変更なし
電波やレーザーを利用した、充電システムの先行開発業務例えば、遠方の発信装置から、ピンポイントで電子機器端末に波形やレーザーを飛ばすことで、充電できる仕組みを構築しています。その製品側の組込開発業務に重視して頂きます。組込開発内容：ＤＳＰ（デジタル信号処理）でのアルゴリズム開発、処理内容に沿ったコード設計、実装、テストを行って頂きます。言語：Ｃ言語＊変更範囲：変更なし
自動車関連もシステム化が進んでおり最新技術が搭載されている車の電子版の制御機能の開発をお任せいたします。環境としてはＬｉｎｕｘベースで現在、基本設計フェーズまで進んでおります。１４名チームのメンバーのポジションをお任せしメインは製造を想定しております。（変更範囲：変更なし）