○１０ｔウィングトラックにおける輸送業務 ☆大手企業専属便 ◇輸送範囲 関西⇔関東 ３ヶ月の平均走行距離 １２，０００ｋｍ／月（目安） 変更範囲：変更なし
・配送業務 中京→関東→新潟→九州→中京 ＊１０ｔ車使用、１０ｔ⇒ 長距離 全車両ウィング、エアサス車 ＊給与制度改定により無事故手当、退職金制度を更に用意しま した。定年迄安心して働けます。「変更範囲：変更なし」
１０ｔ車の長距離・中距離乗務員の募集です。輸送先は主に鈴鹿～静岡・鈴鹿～関東です。運送事業の車輌台数は約１００台で、主にＡＧＦ製品の輸送やホンダ、スズキの完成車の輸送に携わっています。＊仕事内容の詳細については、面接時に事業所担当者から 説明があります。不明な点等がありましたら、面接時に 必ずご確認ください。【従事すべき業務の変更の範囲：会社が定める業務】
１０ｔウイング車にての輸送です。ホームセンターのルート。（基本、三重県内、三重県隣接県内のルート配送です。）＊詳しくは面接時に説明します。 ＊＊＊ 急募 ＊＊＊〔変更範囲：変更なし〕
中京を起点として、関西方面への中距離輸送、主に関西向けの一般雑貨を主としています。関西から中京へのパレットでの輸送、パレット輸送での当時便など、基本的にはパレット、リフトものでの輸送になっております。（例）名古屋～当日中京圏、近隣での宵積み、翌日関西圏。後関西圏～関西圏の当日便、近隣での宵積み翌日中京圏 当日便は常にあるわけではありません。「変更範囲：変更なし」
フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。主要都市間の長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
１４ｔ車での食品原料や樹脂・プラスチック製品の原料の配送です。四日市ｏｒ鈴鹿の拠点にて荷物をピックアップし、東は関東、西は関西・岡山・広島まで、決まった荷主様へ決まった荷物を配送します。★イレギュラーの配送はありません！★手積み手下ろしはほぼなし！ リフトでのパレット積みがメインです。 「業務の変更範囲：会社の定める業務」
フジグループは年商５００億、トラック２５００台、従業員３０００名、全国１１６ヶ所の事業所があります。２０３５年には、トラック５０００台を目指しています。◎大型トラックによる都市間輸送で、長距離定期便が主体。 具体的には、関西を基盤とし、関東や九州方面へ大型貨物自動車 に乗務し、生活用品や産業機材、生産材を運びます。「変更範囲：変更なし」
１４ｔ車での食品原料や樹脂・プラスチック製品の原料の配送です。四日市ｏｒ鈴鹿の拠点にて荷物をピックアップし、東は関東、西は関西・岡山・広島まで、決まった荷主様へ決まった荷物を配送します。★イレギュラーの配送はありません！★手積み手下ろしはほぼなし！ リフトでのパレット積みがメインです。 「業務の変更範囲：会社の定める業務」
※管理者募集 ・お客様との取り引き ・乗務員管理 ・会議出席 等 運行管理の補佐 ・乗務業務 ４ｔトラックでの近中距離輸送、 フォークリフト作業等があります。＊丁寧に指導いたします。＊未経験の方もご応募いただけます。「変更範囲：変更なし」
大型トラックでの地場（東海三県）、中距離（関西方面）、長距離（全国）ドライバーです。様々な種類の貨物を運びます。運行場所は仕事の状況によります。変更範囲：会社の定める業務
＊１０ｔトラックで近距離、中距離、長距離の配送業務変更範囲：会社の定める業務★イメージ画像（パンフレット・作業内容など）登録があります。 「事業所画像情報」ボタンでご覧ください。★
【三重県内を中心に大手荷主企業の指定場所まで輸送するお仕事】固定ルート、地場や長距離輸送など。荷物の積み下ろしはリフトを使用。体への負担も少なく長く活躍している先輩が多数在籍！【固定ルート】同じ施設に配送して頂くので道に迷わず、安心して運転に集中できます。【家族の時間と安定】プライベートとの両立、体調管理もし易いので長期的に働きたい方にオススメ。ライフスタイルに合わせて、仕事とプライベートのメリハリつけて働きたい方にもお勤め。先輩社員が同乗して指導！商品の積込み、配送ルート、納品方法などしっかり指導します。乗務するトラックは全車両デジタコ・ドラレコ搭載！安全運転のサポート体制が万全。「トラックの運転が初めて」という方も、安心してお仕事がスタートできます。 「働き方改革関連認定企業」
自動車部品等の輸送（鈴鹿から滋賀県水口町の往復）〇１０ｔウイング車使用〇一部リフト積み作業あり※業務内容の詳細に関しましては、面接の際事業所担当者より説明がございます。【仕事内容変更範囲：なし】
・ドライバー経験者の方へ！ 経験内容・期間に応じて賃金を優遇する制度を始めました♪・夜間、大型トラックで営業所から営業所へ荷物を積んで卸す仕事 （関東・関西・北陸方面）・小口混載便の営業所間長距離輸送の運行業務 ３日運行がメイン（月間１０運行程度） （関東・関西・北陸方面） 一部区域（貸切作業）あり。・近郊便（愛知、岐阜、三重）の日帰り可能な運行もあります。 変更範囲：変更なし
自動車部品の輸送・いなべ市内での配送（昼勤・夜勤交替制）＊未経験の方でも丁寧に指導致しますので、安心して働けます。「変更範囲：変更無し」
フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。拠点間の近距離配送が中心で日帰りの運行が大半のため、ご家族との時間も確保できます。２０２４年問題もフジトランスポートなら安心です。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
自動車部品の配送を鈴鹿市内から三重県内や近県へ１日２～４往復するお仕事です。３時から２３時までの間で実労８時間になります。基本的にはホーム積みホームおろしになりますがフォークリフトの作業もあります。ＧＰＳ運行管理システムやドライブレコーダーも完備しているので、安心して勤務できます。また経験の浅い方でも慣れるまでは管理者が同乗し、しっかりとサポートします。「変更範囲：変更なし」
ユニック車輌にて足場輸送及び構内作業を行って頂きます。外壁材等建築資材、コンクリート製品輸送【変更範囲：会社の定めるその他の業務】
○１０ｔウィングトラックにおける輸送業務 （一般貸切） ◇輸送範囲 中京⇔関西（毎日帰社できます） 変更範囲：変更なし
大型車に乗務し、当社の支店・営業所に３か所程度立ち寄り、荷物の積み降ろしをしながら運行していただきます。・行先は関東、関西、東海、北陸方面・１日の走行距離は２５０～３５０キロ程度・化粧品、家電、工業製品、食品、日用品などの雑貨貨物・基本的には手積み手降ろし（リフト作業も有）・１日運行または２日運行・全支店営業所に仮眠室とお風呂と食堂を完備（２日運行の場合は仮眠室で休息後に折り返し運行）※運行により行先や走行距離などは異なります。変更の範囲：変更なし
大型車に乗務し、当社の支店・営業所に３か所程度立ち寄り、荷物の積み降ろしをしながら運行していただきます。・行先は関東、関西、東海、北陸方面・１日の走行距離は２５０～３５０キロ程度・化粧品、家電、工業製品、食品、日用品などの雑貨貨物・基本的には手積み手降ろし（リフト作業も有）・１日運行または２日運行・全支店営業所に仮眠室とお風呂と食堂を完備（２日運行の場合は仮眠室で休息後に折り返し運行）※運行により行先や走行距離などは異なります。変更の範囲：変更なし
大型車に乗務し、当社の支店・営業所に３か所程度立ち寄り、荷物の積み降ろしをしながら運行していただきます。・行先は関東、関西、東海、北陸方面・１日の走行距離は２５０～３５０キロ程度・化粧品、家電、工業製品、食品、日用品などの雑貨貨物・基本的には手積み手降ろし（リフト作業も有）・１日運行または２日運行・全支店営業所に仮眠室とお風呂と食堂を完備（２日運行の場合は仮眠室で休息後に折り返し運行）※運行により行先や走行距離などは異なります。変更の範囲：変更なし
大型車に乗務し、当社の支店・営業所に３か所程度立ち寄り、荷物の積み降ろしをしながら運行していただきます。・行先は関東、関西、東海、北陸方面・１日の走行距離は２５０～３５０キロ程度・化粧品、家電、工業製品、食品、日用品などの雑貨貨物・基本的には手積み手降ろし（リフト作業も有）・１日運行または２日運行・全支店営業所に仮眠室とお風呂と食堂を完備（２日運行の場合は仮眠室で休息後に折り返し運行）※運行により行先や走行距離などは異なります。変更の範囲：変更なし
トレーラー、中型車、大型車で取引先の荷物の積み込み、配送東海３県を中心としたエリアとなります。＊仕事内容の詳細等、ご不明な点がありましたら面接時に必ずご確認ください。【変更範囲：変更なし】
桑名市から荷物を積み（荷主サイドがリフトにて積む）関西方面（主に大阪）へ輸送、帰りは大阪より荷物を積み（ほとんどリフト積み）、小牧に輸送、荷物を降ろします。＊トライアル雇用併用 期間中：同条件「変更範囲：変更なし」