フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。主要都市間の長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
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フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。主要都市間の長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。主要都市間の長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。主要都市間の長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。冷凍冷蔵での長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。主要都市間の長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。主要都市間の長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。主要都市間の長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。主要都市間の長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。主要都市間の長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
フジグループは年商５３４億、トラック２，５００台、従業員３，０００名、全国１２３か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。主要都市間の長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。一日の走行距離は、４００キロ以上。主に夜間の高速道路を使用しお客様の荷物を、「安全に」「迅速に」「確実に」輸送します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。「変更範囲：会社の定める業務」
フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。主要都市間の長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。主要都市間の長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
【宿泊を伴う運行便の場合】・大型トラックにて名古屋～長野県内にある当社店舗や市場への長距離輸送を行います。【宿泊を伴わない運行便の場合】・大型トラックにて名古屋～長野県内にある当社店舗で荷物を降ろし、荷物が積載してあるトラックに乗り換えて帰社し、荷降ろしを行います。※到着店舗の仮眠室で宿泊の必要がありません。いずれもパレット積みの荷物が主ですが、手積みもあります。重量物は、フォークリフト、ハンドリフトを使用します。（フォークリフト資格は入社後に会社費用負担で取得していただきます。）
【宿泊を伴う運行便の場合】・大型トラックにて東京～長野県内にある当社店舗や市場への長距離輸送を行います。【宿泊を伴わない運行便の場合】・大型トラックにて東京～長野県内にある当社店舗で荷物を降ろし、荷物が積載してあるトラックに乗り換えて帰社し、荷降ろしを行います。※到着店舗の仮眠室で宿泊の必要がありません。いずれもパレット積みの荷物が主ですが、手積みもあります。重量物は、フォークリフト、ハンドリフトを使用します。（フォークリフト資格は入社後に会社費用負担で取得していただきます。）
【宿泊を伴う運行便の場合】・大型トラックにて東京～長野県内にある当社店舗や市場への長距離輸送を行います。【宿泊を伴わない運行便の場合】・大型トラックにて東京～長野県内にある当社店舗で荷物を降ろし、荷物が積載してあるトラックに乗り換えて帰社し、荷降ろしを行います。※到着店舗の仮眠室で宿泊の必要がありません。いずれもパレット積みの荷物が主ですが、手積みもあります。重量物は、フォークリフト、ハンドリフトを使用します。（フォークリフト資格は入社後に会社費用負担で取得していただきます。）
＊２ｔ・４ｔ車で集配業務を数年経験を積んでから１０ｔドライバーにステップアップしていただきます。＊北陸・中京・関西にある、トナミ運輸の店所間輸送です。＊各ターミナルにて自分の管理する車への積込・荷卸し作業 あります。＊５年、１０年、１５年と節目で無事故表彰があります。２０年目ではハワイ旅行も選択できます。＊未経験者歓迎！経験者は優遇します。能登半島地震被災者対象求人】・被災求職者を優先的に採用致します。【変更範囲：変更なし】
大手企業からの貨物集配、精密機械、アパレルの輸送中長距離の貨物輸送４ｔトラック 中長距離◇行き先は、全国 岐阜から中国、四国、九州 岐阜から関東、東北 ※行き先により、早朝・深夜となる場合があります※長距離輸送希望の方は、東北・九州方面も可能※４ｔトラックの乗車経験者の方歓迎します！！「変更範囲：変更なし」