トナミ運輸の象徴である「パンサーマーク」のトラックで、大阪を基点に当社営業所間の幹線輸送（短・中・長距離）を担当していただきます マンツーマンでの添乗教育・当社研修施設での教育等を行います運行規定に沿った適切な管理をしています※無事故表彰金制度があり表彰が５年毎に行われます 無事故連続２０年で「海外旅行」が付与されます※ドライバー経験者の方へ 経験内容・期間に応じて賃金を優遇する制度をはじめました。 【変更範囲：変更なし】 ＊＊＊ 急募 ＊＊＊
トナミ運輸の象徴である「パンサーマーク」の大型トラックに乗務して、関東・関西北陸等へ幹線輸送を行います（仮眠施設あり）■社員の安全意識を高め、無事故である乗務職の方への敬意を表する為の、連続無事故達成の表彰制度があります。・連続無事故 ３年達成者 ３万円 ・連続無事故 ５年達成者 ５万円・連続無事故１０年達成者 ７万円・連続無事故１５年達成者 ５万円・連続無事故２０年達成者 夫婦で海外旅行に招待（無事故旅行）・連続無事故２５年・３０年・３５年達成者 ５万円 【変更範囲：変更なし】
・大型トラック・大型トレーラによる県下、企業様からの商品の運 送 運転をお任せ致します。トナミ運輸の事業所間の配送が主な 行先であり、１日に運転する距離も、３００キロほど走る中距離 泊りがけで７００キロ以上走る長距離など走るコースが複数あり ます。配車担当者と相談しながら働き方をご相談下さい。・初めは先輩のドライバーに同乗して覚えていきます。未経験の方 も安心してご応募下さい。・フォーマット作業及び手作業により荷積み荷卸しがあります。 フォークリフトの資格の無い方については資格取得支援制度があ り、費用は会社負担です。 ・経験内容、期間に応じて賃金を優遇する制度を始めました。変更範囲：変更なし
◎ドライバー経験者の方へ！経験内容・期間に応じて賃金を優遇す る制度を始めました♪・大型トラックによる（県下、企業様からの商品）の運送・運転を お任せします。トナミ運輸の事業所間が主な行先です。１日に運 転する距離は様々で、３００ｋｍほど走る中距離・泊りがけで７ ００ｋｍ以上走る長距離などコースは複数あります。配車担当と 相談しながらライフスタイルに合った働き方をご相談ください。・初めは先輩ドライバーに同乗して覚えてもらいます。しっかりレ クチャーいたしますので、未経験の方も安心してご応募ください・フォークリフト作業及び手作業による荷積みの積み下ろしがあり ます。（資格取得支援制度が有り ます。費用は会社負担。）変更範囲；基本変更なし（但し本人の希望による）
◆当社東広島営業所での大型ドライバーの業務・自動車部品の配送・１１ｔトラック（ウィング車）を使用・フォークリフト作業など変更範囲：変更なし
◆大型ウィング車（１０ｔ）による、主に関西～関東方面への輸送 を担当していただきます。 近・中距離輸送もあり配送コースにより勤務時間が変動します。＊シニア・６５歳以上の方も歓迎します。変更範囲：なし
◇往復便の貸切貨物輸送の仕事です。＊群馬→愛知方面へ向かいます。＊運ぶ物は食品容器、建築資材、他いろいろです。＊運搬する商品に応じ、フォークリフトや手積み作業もあります。※フォークリフト技能者以外の方の応募も可能です。※未経験の方でも社内研修制度が充実していますので安心してご応 募下さい。【働き方改革関連認定企業】◎職種の変更の範囲：すべての運転手業務
１０ｔウイング車にての輸送です。ホームセンターのルート。（基本、三重県内、三重県隣接県内のルート配送です。）＊詳しくは面接時に説明します。 ＊＊＊ 急募 ＊＊＊〔変更範囲：変更なし〕
４ｔトラック又は大型トラックでの運搬業務。運搬物は野菜、たまご等で東海三県を中心に荷主に合わせて運んでいます。【変更範囲：変更なし】◇ハローワークの紹介状が必要です。
◇大型トラックのほか４トントラックも運転し、関東県内の契約先 の工場へ行き、非鉄金属等を積込み運搬する作業。◇自社に持ち帰り、フォークリフト等で積み下ろす作業。【変更範囲：変更なし】※応募の際は必ずハローワークで紹介状の交付を受けて下さい。
◇大型トラック運転手〈無理なく働ける〉＊地場・中距離・長距離のローテーション輸送業務＊全線高速道路使用ＯＫ＊手積・手卸作業なし＊１車１人制〈入社後研修も充実〉先輩運転士に横乗りをしてもらい親切に指導を受けられますので安心です。 業務の変更範囲：無し
取引先の部品等を届けるルート配送の仕事です基本は、大型トラックを使用します ■ルート：西は兵庫から東は福島までが主となります【ご経験に合わせて仕事内容は調整しながらスタートします！】〇業務内容 ▼基本は基本パレット積み（一部バラ積みあり） ※配車によって変更の場合もあります ▼自主荷役です ▼仕事は、無理のない配送計画に基づき日々実施しています ・フォークリフト資格がない方は取得支援あり ※変更範囲：運転手業務に限る（変更なし）
大型ウイングによる定期輸送の仕事です。主に自動車部品の配送を行っていただきます。＊配送先は近距離（近畿・東海一円）・中距離（関東・広島）ともあり＊リフト資格のない方は、入社後適宜取得していただきます。（取得支援あり／費用会社負担）業務内容の変更範囲：変更なし★★急募★★
固定ユーザーに一般高圧ガス（酸素・窒素・二酸化炭素等）や溶材を配送する業務です。納品時に空容器の回収があります。配送先：東海市～豊田、岡崎、桑名の間「変更範囲：変更なし」
大型ウィング車にて巻取りの輸送業務となります。近場・中距離（岡山・滋賀・鳥取・名古屋方面）の配送となりますその他、付随する業務もあります。＊今年の９月に大阪市西淀川区に事業所移転予定。※変更範囲：変更なし
北陸～関東・関西間で一般貨物を配送する仕事です。車両はウィング車を使用します。月１０～１２回の運行。＊仕事内容の変更範囲：変更なし
大型ウィング車での配送ホームセンター集配業務 エリア→岡山・鳥取（１日５～６店舗）変更範囲：会社の定める業務
＊車庫→茨城県五霧町冷蔵倉庫よりパレット積み→静岡県吉田町の 冷蔵倉庫にて荷降ろし・当社富士営業所行きの荷物パレット積み →当社富士営業所にて荷降ろし→車庫＊パレット積みパレット降ろしになります。 （バラ積み降ろしは一切なし。）＊全車両にバックアイカメラ、デジタルタコグラフ、ドライブ レコーダーを完備しています。＊大型車は全車両がオートマです。業務範囲：変更なし
【大型ドライバー大募集！資格取得支援制度でスキルアップも◎】【月給３０万円以上からスタート！安定した職場と休日が魅力！】【仕事内容】リサイクル資源や産業廃棄物と呼ばれる、工場などから出た物を運ぶお仕事です！【職場環境】弊社では、ドライバーさんが清潔かつ快適に働けるよう、環境を整えています。人間関係も良好で和気あいあいとしています◎また深夜に及ぶ運転はありませんので、ご安心ください！変更範囲：変更なし
【大型ドライバー大募集！資格取得支援制度でスキルアップも◎】【月給３０万円以上からスタート！安定した職場と休日が魅力！】【仕事内容】リサイクル資源や産業廃棄物と呼ばれる、工場などから出た物を運ぶお仕事です！【職場環境】人間関係も良好で和気あいあいとしています◎また深夜に及ぶ運転はありませんので、ご安心ください！変更範囲：変更なし
滋賀を基点としたトナミ運輸の営業所間の幹線輸送中心の業務です※中・長距離運行（関東・北陸・中京・山陽・近畿）※ドライバー経験者については経験内容・期間に応じて賃金を優遇する制度を始めました。＊マンツーマン添乗教育・当社研修施設での教育等あり。★無事故表彰制度あり（変更範囲：適性により会社が指示する業務）
県外（主に、関東方面）への１０ｔ冷凍車による輸送業務に従事していただきます。＊月平均運行回数は７～８回です＊各種手当を含めて、総支給額は４０万以上可能です。＊増員募集。（未経験者でも丁寧に指導いたします。）＊会社の詳細については当社ホームページをご覧ください。＊変更範囲：なし
○１０トントラックで自動車部品を運んでいただく仕事です。・九州～関東・東海地区・基本、工場間での輸送業務・フォークリフト（有資格者）及び手積み作業「変更範囲：変更無し」＊応募にはハローワークの紹介状が必要です。ただし、オンライン 自主応募の場合は、ハローワークの紹介でないため、不要です。
トラックドライバーのお仕事です。主要都市間の長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。一日の走行距離は、４００キロ以上。主に夜間の高速道路を使用しお客様の荷物を、「安全に」「迅速に」「確実に」輸送します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。※転勤無し／★モデル月収：［３５万２，０００円～５２万８，５００円］ ＊従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務。
大阪を起点として、中京方面への中距離輸送、主に関西向けの一般雑貨を主としています。関西から中京へのパレットでの輸送、パレット輸送での当時便など、基本的にはパレット、リフトものでの輸送になっております。（例）名古屋～当日中京圏、近隣での宵積み、翌日関西圏。後関西圏～関西圏の当日便、近隣での宵積み翌日中京圏 当日便は常にあるわけではありません。「変更範囲：変更なし」
中京を起点として、関西方面への中距離輸送、主に関西向けの一般雑貨を主としています。関西から中京へのパレットでの輸送、パレット輸送での当時便など、基本的にはパレット、リフトものでの輸送になっております。（例）名古屋～当日中京圏、近隣での宵積み、翌日関西圏。後関西圏～関西圏の当日便、近隣での宵積み翌日中京圏 当日便は常にあるわけではありません。「変更範囲：変更なし」
フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。冷凍冷蔵での長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。冷凍冷蔵での長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。冷凍冷蔵での長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務
フジグループは年商５９５億、トラック２，８００台、従業員３，０００名、全国１２７か所の事業所があります。２０３５年には、トラック５，０００台を目指しています。トラックドライバーのお仕事です。主要都市間の長距離幹線輸送がメインです。取引先は大手優良企業様を中心に全国８００社以上！また当社では定期便が大半を占めるため、運行も安定します。安全性の高い新車のトラックを多数導入し、充実した研修制度で安心して業務に集中できる環境づくりに取り組んでいます。★従業員の働きやすさを「最優先」に考えるフジトランスポート★※業務の変更範囲：会社の定める業務